La concesionaria Lima Expresa informó que desde el domingo 4 de julio se ejecutará un reajuste en la tarifa de los peajes en la Vía de Evitamiento y de la nueva vía expresa Línea Amarilla.
De esta forma, el peaje pasará de costar S/5.90 para los vehículos livianos y por eje cobrable para vehículos de carga y pesados, indica el comunicado. Se aplicarán en las casetas ubicadas entre el óvalo de Habich y el trébol de Monterrico. Es decir en Santa Anita, Ramiro Prialé, Monterrico, Separadora Industrial y El Pino. Asimismo, en el túnel de la Línea Amarilla.
“La actualización de la tarifa es necesaria para asegurar la sostenibilidad económica de la concesión vial. Cabe mencionar que LIMA EXPRESA gestiona una concesión autofinanciada que no recibe financiamiento público, siendo el peaje su única fuente de ingresos; además, viene arrojando pérdidas netas durante los tres últimos años”, señala la concesionaria.
Agregó que si no actualizan su tarifa de peaje, la Municipalidad de Lima podría aplicar una penalidad. “De hecho, en octubre de 2018 ya impuso a la concesionaria vial una multa por no aplicar la tarifa que correspondía en opinión de sus funcionarios”, agrega el pronunciamiento.
¿Cuáles son las razones del alza?
Lima Expresa mencionó que el restablecimiento y la actualización del peaje se deben a los siguientes motivos:
- En marzo de 2021, el Poder Judicial revocó la resolución que –sin sustento técnico y vulnerando la seguridad jurídica- ordenó a la concesionaria en enero de 2020 la reducción de la tarifa de peaje de S/ 5.70 a S/ 5.20. Así, en estricto cumplimiento de una decisión del mismo Poder Judicial, se vuelve a aplicar la tarifa contractual.
- La tarifa de peaje debe ser reajustada anualmente en función de la variación de precios al consumidor y del tipo de cambio, tal como además fue validado por un arbitraje internacional en junio de 2020.
- De acuerdo con el contrato de concesión, a la fecha Lima Expresa tiene la obligación de actualizar el cobro de la tarifa a S/ 5.90. La tarifa de peaje no se ha actualizado desde hace tres años.
Lima Expresa indicó que los fondos recaudados con la tarifa de peaje que se cobra a los conductores son administrados por un fideicomiso que los utiliza para garantizar el óptimo mantenimiento de las vías y los servicios de operación.
Además de pagar la inversión privada realizada en la Vía de Evitamiento y la construcción de la vía expresa Línea Amarilla; y, además, pagar el IGV (18%) y la retribución (7%) que recibe la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).